8%) 등으로 겨울엔 30% 이상 주행거리가 줄었다.

가스불을 끄지 않아 출근길을 되돌아간다.지난 일을 훌훌 털고 여유로운 마음으로 새해를 맞으시기를.

생각하다가 불을 끄지 않고 살아간다.새해엔 생각의 과포화 없는 가볍고 자유로운 삶을 꿈꿔본다현대차와 기아가 전기차용 전고체 배터리 관련 특허를 미국에 출원하는 등 완성차 제조사가 직접 겨울철 좋은 성능을 담보하는 전고체 개발에 나섰다.

● 겨울철 ‘성능 좋은 차 알아보니 저온 주행 성능은 전기차 구매를 고민하는 소비자들에게 중요한 판단 기준으로 자리 잡아 가고 있다.일각에선 제조사별 경쟁 과열 조짐이 일고 있다는 지적도 나온다.

특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.

이 격차는 서울 광화문역에서 출발해 경기 평택역까지 차를 타고 이동하는 거리(약 82km)와 맞먹는다.한데 이는 점괘를 통해 알 수 있는 게 아니다.

중국이 우리 정계와 학계 등 각계를 상대로 광범위한 포섭 활동을 벌였을 가능성은 지극히 크다그래서 등장한 것이 강화 유리나 아크릴을 사용한 방음벽이다.

소방법상 방음 터널은 일반 터널이 아니라서 소방 설비를 갖추지 않아도 된다.이번 사고 인근인 경기도 용인시 광교신도시에서도 2020년 8월 방음 터널(신대호수사거리) 화재가 있었다.